Home

Is er leven na de trein? – III

Geen reacties

Daaromtrent heb ik half januari een berichtje verstuurd via het contact­formulier op Arriva.nl. Ik heb er expliciet bij vermeld dat het me misschien eens een keertje zou kunnen overkomen dat ik spontaan moet plassen onderweg, en dat ik in dat geval tijdens een tussenstop langs de route heel erg gelukkig kan worden van een mooie struik.

Ook leek het me wel logisch om zelf al aan te geven dat mijn gezeik de dienstregeling natuurlijk niet overhoop mag gooien. Het is nl. voor niemand leuk als de bus een minuut extra vertraging oploopt omdat de directeur van de Geuzenpartij! ergens naast de bus tegen de groenvoorziening staat te wateren. Ook is het natuurlijk niet ondenkbaar dat straks de halve bus ineens nodig moet plassen zodra ik uitstap. En dan is het uiteraard voor de rest van de dag wel gedaan met de dienstregeling!

Een paar dagen geleden kreeg ik pas antwoord, maar daar schoot ik niet echt veel mee op. Het meisje van de klantenservice had mijn verhaal overduidelijk niet goed gelezen, want ze probeerde mij meteen een blaasprobleem aan te praten: “Mocht u continu afhankelijk zijn van een toilet dan kunt u gebruik maken van de Intercity’s.”

Later ben ik doorgegaan op dit onderwerp via de FB van Arriva. Daar ging de conversatie heel wat vlotter, maar nog steeds kwam mijn verhaal niet echt over. Ik hoef nl. niet 85 keer te plassen onderweg, en ik heb ook al geen afsluitbaar hokje nodig. Ik vraag in feite alleen maar of de chauffeur en ik het samen eens zouden kunnen worden tijdens een gevalletje hoge nood. Maar dat zit er helaas niet in, denk ik.

Dat wordt dus evt. een inge(p)laste pauze van een half uur. Dat is te overzien, maar die extra tijd moet ik wel meenemen in de planning. Ruim 3 uur dus, met een uitloper naar ruim 3,5 uur.

Enfin, ik ga voor de aardigheid toch maar eens uitzoeken of ik misschien voor 5 euro vanaf Rotterdam via Stockholm en Rome naar Antwerpen kan vliegen. Mocht dit niet lukken, dan zal ik toch de bus maar nemen. Of ik kan natuurlijk proberen om te gaan liften.

Hiermee eindigt dit verhaal, maar wordt binnenkort ongetwijfeld vervolgd.

EINDE

 stemmen, gemiddeld: 0 van 5 stemmen, gemiddeld: 0 van 5 stemmen, gemiddeld: 0 van 5 stemmen, gemiddeld: 0 van 5 stemmen, gemiddeld: 0 van 5   (Nog geen stemmen)
Loading ... Loading ... Bedankt voor je stem!

Is er leven na de trein? – II

Geen reacties

De scooter valt dus vooralsnog af, en de trein wil ik nog steeds boycotten. Wat blijft er dan nog over? Onlangs las ik dat een Engelse jongen had uitgevogeld dat hij vanuit de ene naar de andere uithoek van Engeland het beste met het vliegtuig via Berlijn kon reizen; de trein was nl. duurder. Aan die mogelijkheid had ik eerlijk gezegd nog niet gedacht.

Ik ben dan ook gaan zoeken naar een goede busverbinding. Flixbus heeft helaas nog geen lijntje geopend tussen Amersfoort en Tilburg, maar na wat speurwerk kwam ik uit bij de Goed Bezig Bus (lijn 401) van Arriva tussen Utrecht en Breda. In deze bus kan ik voor 12 euro een dagkaartje kopen dat ook geldig is voor de bus vanaf Breda naar Baarle-Nassau. In Baarle-Hertog is de shag nl. net zo duur (of goedkoop!) als in Poppel-Grens.

Nou moet ik alleen nog uitzoeken hoe ik het beste bij de Jaarbeurs in Utrecht kan komen. Dat zal uiteindelijk wel een snelbus worden, denk ik, want een vliegtuig zit er op dat traject volgens mij helaas niet in…

Als ik met die snelbus voor iets minder dan een tientje heen en weer zou kunnen rijden, dan zou de gehele reis van Amersfoort naar Baarle-Nassau en terug mij iets meer dan 20 euro gaan kosten. Met een dergelijk bedrag ben ik zeer tevreden. Met de aankoop van de eerste slof shag ben ik dan al bijna uit de kosten. De rest is puur voordeel.

Ik ben dus nog niet helemaal klaar met de reisplanning, maar toch weet ik nu al vrijwel zeker dat de gehele reis een dikke drie uur gaat duren. Tsja, met een dergelijke reistijd is het helaas niet geheel ondenkbaar dat ik op de heen- of de terugweg ergens tussen Utrecht en Breda (of omgekeerd) misschien eens last zou kunnen krijgen van hoge nood. Of misschien ook wel niet.

Wordt vervolgd

 stemmen, gemiddeld: 0 van 5 stemmen, gemiddeld: 0 van 5 stemmen, gemiddeld: 0 van 5 stemmen, gemiddeld: 0 van 5 stemmen, gemiddeld: 0 van 5   (Nog geen stemmen)
Loading ... Loading ... Bedankt voor je stem!

Is er leven na de trein? – I

2 reacties

Weer een winkelketen failliet? Weer duizenden mensen zonder werk? Nog meer leegstand in winkelcentra? Het boeit me niet zo erg meer. Een regeriing die niet luistert naar de stem van het volk? Ze zoeken het maar uit in Den Haag. Toename van criminaliteit en andere ongein die wordt veroorzaakt door de ‘culturele verrijking’ die ons ten deel is gevallen? Tsja, wat zou ik daartegen moeten doen? Zwaaien met een vlaggetje op het Binnenhof zal de wereld helaas niet veranderen.

Je begrijpt wel dat de onverschilligheid lichtelijk heeft toegeslagen in Huize Geuzenpartij! In m’n eentje verander ik nogmaals niets. Zelfs boycotten zal geen zoden aan de dijk zetten; dat doe je eigenlijk alleen maar voor het goede gevoel dat je krijgt. Toch ga ik daar wel mee door, want andere actiemiddelen kan ik helaas niet bedenken.

Het gaat overigens uitstekend met de boycot van Albert Heijn en de HEMA wegens Zwarte Piet, en met de boycot van de horeca wegens het rookverbod. Alleen met de boycot van de klantvijandige NS zit ik nog een beetje in mijn maag. Als je een auto hebt, dan is dit natuurlijk helemaal geen vraagstuk, maar als je (zoals ik) alleen maar een snorscooter hebt, dan wordt dit toch een iets ander verhaal.

Mijn aanvankelijke plan om voor de shag (lees: boycot van de overheid plus veel voordeel) op de snorscooter af te reizen naar Poppel-Grens wil ik nog niet definitief afblazen, maar 102 km vanuit Amersfoort is misschien toch wel net iets te ver. Bij de volgende servicebeurt zal ik wel vragen of de boel zo afgesteld kan worden dat ie ongeveer 33 rijdt i.p.v. de huidige 29 km. M.n. op de rechte stukken valt er dan wat winst te boeken, en ik hoop dan ook dat ik in de praktijk ritjes kan maken die omgerekend naar een uur op 26 à 27 km uitkomen.

Met een dergelijke afgelegde afstand per uur is Poppel-Grens dan qua zuivere reistijd theoretisch net binnen de vier uur te doen. Nou weet ik wel dat ik met een paar kilometertjes meer op de teller praat over een tijdwinst van misschien een kwartier, maar ja, elke strekkende meter extra is er weer eentje, en elke minuut tijdwinst komt twee keer terug.

Als ik na de servicebeurt tevreden ben over de afstand die ik per uur kan afleggen, dan ga ik de zaak heroverwegen, en kan ik een tweedehands smartphone met GPS aanschaffen. Die GPS zal ik helaas op onbekend terrein zo af en toe wel nodig hebben.

Wordt vervolgd

1 stemmen, gemiddeld: 5 van 51 stemmen, gemiddeld: 5 van 51 stemmen, gemiddeld: 5 van 51 stemmen, gemiddeld: 5 van 51 stemmen, gemiddeld: 5 van 5   (1 stemmen, gemiddeld: 5,0)
Loading ... Loading ... Bedankt voor je stem!

Een nieuw jaar, nieuwe kansen?

3 reacties

Maar al te vaak hopen we bij een jaarwisseling op een verandering ten goede, maar helaas pakt dat altijd anders uit. Ik verwacht dan ook dat 2016 simpelweg een voortzetting zal worden van 2015. Zwarte Piet zal dus straks bij nóg minder scholen welkom zijn, en zullen er nóg meer evenementen worden afgelast wegens vermeende terreurdreiging.

Ook gaan we natuurlijk stapje voor stapje door met het inleveren van onze cultuur ten faveure van de duizenden nieuwkomers. Het beste voorbeeld uit 2015 was wat mij betreft de kerstboom bij station Rotterdam Centraal. Ineens onstond er een hoop ophef omtrent kapvergunning, precariorechten, elektriciteitskosten en wat dies meer zij. Enfin, die boom komt never nooit meer terug.

Nieuw in de Top 2000 van de verboden is het gratis plastic tasje. Op zich heb ik daar geen moeite mee. In de supermarkt betaal ik daar immers al jaren een paar dubbeltjes voor? Maar toch wordt hiermee de zelfbeschikking van de winkelier aangetast. Die moet nl. zelf kunnen uitmaken wat er wordt weggegeven aan klanten. Bovendien gebruik ik plastic tasjes (gratis of niet) altijd meerdere keren. Ik hoef nl. niet meer plastic te verbruiken dan strikt noodzakelijk.

En dan tot slot wordt het leven natuurlijk gewoon weer een beetje duurder. Vooral rokers zullen dat gaan merken. Het blijft dus lonend om naar België af te reizen. Laat Den Haag de krampen maar krijgen, want daar zitten geen politici meer die mij nog vertegenwoordigen. Ondertussen zijn we sowieso al gefopt, want het associatieverdrag van de EU met de Oekraïne is nl. al van kracht. Een referendum is dus mosterd na de maaltijd.

Voor de rest gaat alles -kuch- goed in Nederland, dus wens ik jullie een voorspoedig 2016.

2 stemmen, gemiddeld: 5 van 52 stemmen, gemiddeld: 5 van 52 stemmen, gemiddeld: 5 van 52 stemmen, gemiddeld: 5 van 52 stemmen, gemiddeld: 5 van 5   (2 stemmen, gemiddeld: 5,0)
Loading ... Loading ... Bedankt voor je stem!

Jaaroverzicht 2015

Geen reacties

Ook dit jaar is het gebleven bij speldeprikjes. Vrijwel iedereen ziet dat ons land stelselmatig wordt afgebroken, en dat zowel ons geld als onze cultuur wordt weggegeven aan enorme aantallen gelukszoekers die we hier lief­kozend ‘vluchtelingen’ noemen, maar tot een echte volksopstand zal het hier helaas niet komen.

Eigenlijk ben ik dan ook hoofdzakelijk nog bezig met zaken die mezelf aan­gaan, en probeer gelijkgestemden over te halen om hetzelfde te doen. Meer zit er helaas niet in!

Tabak
Inmiddels rook ik al meer dan 40 jaar, en ben echt niet van plan om te stoppen omdat de regering dat nodig vindt. Mijn shag kwam dus ook dit jaar weer uit België, en daar ga ik gewoon mee door zolang dat lonend is. Onlangs maakte ik kennis met de extreem goedkope sigaartjes van het merk Break. Leuk om er zo af en toe voor de verandering eens een paar van op te roken, maar toch blijft de hoofdmoot (de shag) ook in 2016 uit België komen.

Boycot
Al geruime tijd boycot ik Albert Heijn en de HEMA omdat ze Zwarte Piet een schop onder z’n kont hebben gegeven. Daar zal niemand wakker van liggen, maar het geeft mij in ieder geval een goed gevoel. Blijf dus van onze cultuur af!

Kl*tetrein
Te duur, vertraging, overvolle plasvrije treinen, rookvrije perrons… Kortom: de trein is kl*te, en zou eigenlijk ook door iedereen geboycot moeten worden. Vroeger was ik als klant koning; tegen­woordig ben ik nog slechts een slaaf. Dit jaar is dan ook het idee ontstaan om per 2016 met de snorscooter af te reizen naar Poppel-Grens om shag in te slaan. Met een afstand van ongeveer 102 km is dit natuurlijk een hele onderneming. Daarom wil ik ook de Flixbus in de gaten blijven houden. Deze bus is nl. veel goedkoper dan de NS, en is mogelijk zelfs iets sneller.

Computer en internet
Ubuntu is en blijft een prachtig alternatief voor Windows. Dit jaar heb ik twee pc’s aangeschaft: eentje voor Ubuntu 14.04 en eentje voor Windows 7. De computer voor Ubuntu staat vrijwel de gehele dag aan, en die voor Windows slechts af en toe als ik eens software wil gebruiken die er nog niet is voor Ubuntu. Ook ben ik blij dat ik de nieuwste TOR-browser voor Ubuntu aan de praat heb kunnen krijgen. Ik kan dus weer anoniem surfen. Nou ja, anoniem is natuurlijk nooit echt anoniem, maar je bent toch iets moeilijker te identificeren.

Persoon van het jaar
Tsja, wat moet ik zeggen over het feit dat Angela Merkel (foto) door het Amerikaanse tijdschrift Time tot persoon van het jaar is uitgeroepen, en dat een duistere figuur als IS-leider Al-Baghdadi op de nominatie heeft gestaan? Zelf zou ik hebben gekozen voor Zwarte Piet, maar ja, mijn stem telt natuurlijk niet. (En dat rijmt.)

Nieuwe woorden
Dit jaar heb ik, behalve het winnende woord sjoemelsoftware, ongetwijfeld nog vele andere nieuwe woorden gehoord en gelezen, maar helaas is geen van al die woorden me echt bijgebleven. Ik kies dan maar voor vluchtelingenhek. Ook dit is beslist geen woord dat eruit springt door originaliteit, maar het geeft wel mooi aan dat sommige landen geen zin hebben om honderd­duizenden gelukszoekers op te nemen, en zich ook niet geroepen voelen om zich de wet te laten voorschrijven door Brussel.

Het nieuwe jaar
Ondanks het feit dat de toekomst er beslist niet rooskleurig uitziet, wens ik jullie allemaal alle goeds voor 2016.

2 stemmen, gemiddeld: 5 van 52 stemmen, gemiddeld: 5 van 52 stemmen, gemiddeld: 5 van 52 stemmen, gemiddeld: 5 van 52 stemmen, gemiddeld: 5 van 5   (2 stemmen, gemiddeld: 5,0)
Loading ... Loading ... Bedankt voor je stem!

Kerst 2015

2 reacties

Winter in Amersfoort

2 stemmen, gemiddeld: 5 van 52 stemmen, gemiddeld: 5 van 52 stemmen, gemiddeld: 5 van 52 stemmen, gemiddeld: 5 van 52 stemmen, gemiddeld: 5 van 5   (2 stemmen, gemiddeld: 5,0)
Loading ... Loading ... Bedankt voor je stem!

Navigatie op de scooter? – II

1 reactie

Misschien zal ik dus aan de navigatie moeten. Of ik moet simpelweg proberen om anders om me heen te kijken. Fietsroutes en knooppunten bijv.? Nederland heeft vele fietsroutes die elkaar op honderden punten in het land kruisen. Al deze knooppunten zijn genummerd. Daar ben ik de laatste tijd eens wat meer op gaan letten.

Ook zou ik bijv. dankbaar gebruik kunnen maken van informatie bij een bushalte. Als daar dus een bus vertrekt naar Schubbekutterveen, dan zal dat ook wel de weg naar Schubbekutterveen zijn, dacht ik zo.

Maar toch zal het zonder behoorlijke navigatie op een dito telefoon (bijv. de app Here op een Samsung Galaxy?) nog een hele kluif worden om op de juiste weg te blijven. Zijn er misschien mensen die wat meer ervaring hebben met navigatie tijdens lange brom- of snorfietsritten over onbekend terrein?

Een andere mogelijkheid die ik wil openhouden is de snelbus. Laatst vond ik al de Brabantliner tussen Utrecht en Breda. Een retourtje kost slechts 11 euro. Vanuit Breda kan ik dan verder reizen naar Baarle-Hertog. De shag is daar immers net zo goedkoop als in Poppel-Grens? Ik kan dan met de snorfiets of met de bus naar Utrecht.

Ook wil ik de Flixbus de komende tijd in de gaten blijven houden. Ik heb begrepen dat deze Duitse onderneming vooral buslijnen wil gaan openen op trajecten waarvoor je bij de NS relatief vaak moet overstappen. Hopelijk komt er dan ook een lijn tussen Amersfoort en Tilburg op het programma te staan. Vanuit Tilburg kan ik dan met de Belgische bus naar Poppel-Grens.

Je ziet het… Er moet nog een hoop worden gepuzzeld voordat ik begin april 2016 geheel NS-vrij op reis kan om mijn rookwaar in te slaan. De trein is nl. alleen maar betaalbaar met een kortings­kaart die zo af en toe wordt verkocht. Bovendien vind ik de NS zeer klant­onvriendelijk.

EINDE

1 stemmen, gemiddeld: 5 van 51 stemmen, gemiddeld: 5 van 51 stemmen, gemiddeld: 5 van 51 stemmen, gemiddeld: 5 van 51 stemmen, gemiddeld: 5 van 5   (1 stemmen, gemiddeld: 5,0)
Loading ... Loading ... Bedankt voor je stem!

Navigatie op de scooter? – I

Geen reacties

Eigenlijk ben ik best wel primitief. Als ik me bijv. eens met eigen vervoer op onbekend terrein moet begeven, dan maak ik vooraf een afdrukje via een routeplanner of ik teken gewoon zelf een simpele voorstelling van de route waarop ik de belangrijkste zaken zoals kruisingen, rotondes, viaducten, spoorlijnen e.d. aangeef.

Op deze manier ben ik altijd nog terechtgekomen waar ik wezen moest, en ik dacht tot voor kort dat ik zo ook wel op mijn snorscooter zou kunnen afreizen naar Poppel-Grens om shag in te slaan, en vooral ook om de NS eens een dikke vinger te geven.

Vorige week is het in de rimboe rond Ermelo echter goed fout gegaan. Natuurlijk kan ik de duisternis wel als oorzaak aanwijzen, maar toch is het helaas niet zo vreselijk moeilijk om eens een straatnaambord over het hoofd te zien. Ik was dus ergens op een landweggetje in de rimboe te ver gereden, en al snel was ik hopeloos verdwaald.

Uiteindelijk ben ik wel in Ermelo uitgekomen, maar op een andere plek dan de bedoeling was, en die straat stond dus niet op mijn tekening van de route. Het is dan ook een behoorlijk zoekplaatje geworden, en dat kan ik dus echt niet gebruiken op de geplande snorfietstocht van Amersfoort naar Poppel-Grens die voor ongeveer 3/4 over onbekend terrein voert. Deze tocht zit in de planning voor begin april 2016.

Tot Wijk bij Duurstede komt het allemaal wel goed, maar in de Betuwe begint voor mij het onbekende gedeelte van de rit. En dan val ik ook meteen met mijn neus in de boter, want vrijwel de gehele Betuwe bestaat uit landweggetjes die er ongetwijfeld allemaal hetzelfde uitzien. Als daar dus -net als in de rimboe rond Ermelo- nauwelijks bewegwijzering aanwezig is, dan zal ik ook daar geheid verdwalen. Goed, overdag kan ik mij misschien oriënteren op de zon, maar die laat zich in Nederland ook niet altijd zien.

Wordt vervolgd

2 stemmen, gemiddeld: 5 van 52 stemmen, gemiddeld: 5 van 52 stemmen, gemiddeld: 5 van 52 stemmen, gemiddeld: 5 van 52 stemmen, gemiddeld: 5 van 5   (2 stemmen, gemiddeld: 5,0)
Loading ... Loading ... Bedankt voor je stem!

Take a Break

Geen reacties

De Staat der Nederlanden mag eigenlijk helemaal niet mopperen, want ik* heb onlangs maar liefst twee pakjes sigaartjes van het merk Break gekocht.

Na een eerdere kennismaking met Break Rood op een verjaardag schreef ik al een logje over dit merk, maar ik wilde toch wel eens een wat meer uitgebreide smaaktest doen met de twee smaken die bij de rookwaren­afdeling van de Jumbo verkrijgbaar waren: Rood (Original) en Blauw (Blue).

Rood kende ik dus al, en die smaakt op zich goed, maar ik vind ‘m zo af en toe toch wel wat scherp.

Blauw wordt simpelweg met Blue aangeduid. Dit is een lichtere variant, en zou dan wat mij aangaat dus Medium of Mild genoemd moeten worden. Zo’n lichtere soort is uiteraard minder scherp dan Rood, maar de eerste paar trekjes proef je niet of nauwelijks. Daarna wordt het gelukkig wel beter.

Met Break haal je m.i. geen topkwaliteit in huis, maar door de belachelijk lage prijs (momenteel 2,80 per pakje à 17 stuks) kun je wel wekelijks een paar euro uitsparen door i.p.v. een filtersigaret zo af en toe eens een Break te nemen!

Zelf zal ik voor de aardigheid ook zo af en toe eens een pakje Break Rood kopen, maar voor mijn halfzware shag zal ik ook volgend jaar weer afreizen naar Poppel-Grens.

Die reis zit in de planning voor begin april 2016. Als je hier wel vaker komt, dan weet je dat ik van plan ben om op de snorscooter te gaan. Theoretisch moet dat met een afstand van 102 km in ruim 4 uur te doen zijn, maar dan moet ik natuurlijk nergens verdwalen. Daarover binnenkort meer.

*) Ik ben al sinds 2013 een overtuigd tabakstoerist.

2 stemmen, gemiddeld: 3 van 52 stemmen, gemiddeld: 3 van 52 stemmen, gemiddeld: 3 van 52 stemmen, gemiddeld: 3 van 52 stemmen, gemiddeld: 3 van 5   (2 stemmen, gemiddeld: 3,0)
Loading ... Loading ... Bedankt voor je stem!

Grensbewaking in Europa terug!

4 reacties

Heb ik onlangs één of meer politici horen roepen dat grensbewaking slechts een schijnveiligheid zou inhouden? Daar ben ik het helaas niet helemaal mee eens. Ik begrijp dat grensbewaking nooit 100% waterdicht kan zijn, maar toch zal dat Europa een stuk veiliger maken dan nu het geval is.

De afgelopen tijd hebben we al gezien dat iedere vluchteling gelukszoeker met een vals Syrisch paspoort vrolijk via Griekenland rechtstreeks door kon reizen naar Duitsland, Nederland, Zweden of welk ander Europees land dan ook. Dit is belachelijk! Het is dan ook niet zo verwonderlijk dat een aantal Balkanlanden in navolging van Hongarije een hek hebben geplaatst om de toestroom buiten de deur te kunnen houden.

En nu is gebleken dat de aanslagen in Parijs zijn beraamd vanuit het Brusselse Molenbeek; een wijk die is volgepoot met moskeeën. Ik mag dan ook aannemen dat geen enkele Belgische, Vlaamse of Waalse overheid nog echt veel grip heeft op die wijk.

De terroristen in kwestie konden evenwel zonder enige vorm van contrôle afreizen naar Parijs. Mochten de Fransen dan ook besluiten om morgen een hek om hun land te plaaten, dan kan ik het ze niet kwalijk nemen! Schengen was nl. een leuk initiatief, maar in de praktijk blijkt het helaas niet te werken.

Foto: Koninklijke Marechaussee

1 stemmen, gemiddeld: 5 van 51 stemmen, gemiddeld: 5 van 51 stemmen, gemiddeld: 5 van 51 stemmen, gemiddeld: 5 van 51 stemmen, gemiddeld: 5 van 5   (1 stemmen, gemiddeld: 5,0)
Loading ... Loading ... Bedankt voor je stem!

Stiekem

2 reacties

Ja, ook ik ben eigenlijk best wel stiekem. Ik probeer nl. zo stilletjes mogelijk te surfen. Helaas had ik laatst pech, want ik kreeg onder Ubuntu 12.04 geen Tor-browser aan de praat. Die bleef nl. maar zaniken over mijn proxy-instellingen terwijl ik toch expliciet had aangegeven dat ik gewoon zonder proxy rechtstreeks op het Tor-netwerk wilde komen.

Gelukkig doet de nieuwste versie het onder Ubuntu 14.04 weer wel. Ik kan dus weer anoniem surfen over het gewone zichtbare web, maar het onzichtbare web (ook wel deep, hidden of dark web genoemd) blijkt nog steeds moeilijk begaanbaar terrein te zijn. Het gaat hier om domeinen die op .onion eindigen, en die alleen via het Tor-netwerk te bereiken zijn.

Het is weliswaar een koud kunstje om een paar pagina’s met Tor links, deep web links of .onion links te vinden, maar telkens blijkt er maar een paar procent van alle aangeboden links te werken.

Je snapt natuurlijk wel dat je op het onzichtbare web andere zaken aantreft dan op het gewone zichtbare web. Zo ben ik al eens gestuit op een wapenhandel, een huurmoordenaar, een drugs­dealer en een valsemunter. Het moge hopelijk wel duidelijk zijn dat ik in geen van deze zaken werkelijk geïnteresseerd ben. Het gaat me puur om de curiositeit.

P.S.: Lees evt. ook deze logs over het onzichtbare web.

1 stemmen, gemiddeld: 5 van 51 stemmen, gemiddeld: 5 van 51 stemmen, gemiddeld: 5 van 51 stemmen, gemiddeld: 5 van 51 stemmen, gemiddeld: 5 van 5   (1 stemmen, gemiddeld: 5,0)
Loading ... Loading ... Bedankt voor je stem!

Sigaartje?

Geen reacties

Sigaren worden anders belast dan sigaretten. Daarmee zou het op de één of andere manier mogelijk moeten zijn om een goedkoper alternatief te vinden voor de sigaret, maar daar was ik tot voor kort niet echt in geslaagd. Twee maanden geleden bijv. kocht ik in Poppel-Grens een piepklein pakje met 10 filtersigaartjes van het merk Al Capone voor 2,50. Qua prijs begon dat er wel een beetje op te lijken, want omgerekend naar 19 stuks is dat 4,75.

Ter vergelijking: een pakje JPS Rood met 19 sigaretten kost in België op dit moment 4,90 en in Nederland 5,60. Toch gaat deze vergelijking mank, want die sigaartjes zijn met slechts 7 cm toch wel heel erg pietepeuterig. Ze zijn nou ook weer niet in twee trekjes op, maar met een sigaret doe je toch wel iets langer.

Afgelopen zaterdag werd ik door een vriend uitgenodigd voor de verjaardag van zijn schoonzus. Eigenlijk heb ik een schurfthekel aan verjaardagen, maar ik heb m’n uiterste best gedaan om dat niet te laten blijken. Ik wist nl. vrijwel zeker dat dit een feestje zou worden waar nog gewoon ouderwets gerookt kon worden.

En dat bleek ook helemaal te kloppen, want bij binnenkomst werd ik door de jarige meteen getrakteerd op een biertje, een blokje kaas en… een filtersigaartje met dezelfde afmetingen als een filtersigaret. Het bleek te gaan om het merk Break dat wordt verkocht in doosjes van 17 stuks voor slechts 2,80.

Slechts 2,80 voor 17 stuks??? Ik viel zowat van mijn stoel! Sigaren worden dus wel degelijk anders belast dan sigaretten, en je kunt t.o.v. de Nederlandse sigarettenprijzen dus wel degelijk zo’n 45% uitsparen als je de filtersigaret inruilt voor de filtersigaar van Break.

Break is een product van Scandinavian Tobacco. Ik heb het merk kunnen terugvinden op de site van Jumbo. Daarmee mag ik aannemen dat het bij de meeste supermarkten met een uitgebreide rookwarenafdeling wel te krijgen zal zijn.

Sla dus je slag voordat Den Haag of Brussel hier een stokje voor steekt!

P.S.: De Geuzenpartij! (v.h. Actiefront!) is een geheel onafhankelijk weblog. Hier worden dus geen producten aangeprezen omdat daar iets voor is betaald door een fabrikant of importeur.

2 stemmen, gemiddeld: 4.5 van 52 stemmen, gemiddeld: 4.5 van 52 stemmen, gemiddeld: 4.5 van 52 stemmen, gemiddeld: 4.5 van 52 stemmen, gemiddeld: 4.5 van 5   (2 stemmen, gemiddeld: 4,5)
Loading ... Loading ... Bedankt voor je stem!